海峡又堵了，伊朗一怒之下关闸，油轮掉头跑路，全球石油市场悄悄抖了一下

4月8日早上，以色列军队再次袭击黎巴嫩南部地区，没过多久伊朗方面就采取行动，击落一架无人机，声称这架飞机属于美国，在法尔斯省上空飞行，伊朗议会随即指出美国违反承诺，具体包括三条内容，停火协议原本应覆盖整个区域，但黎巴嫩持续遭受攻击，领空被侵入构成直接挑衅，核问题谈判上美国始终拒绝让步，甚至不愿开启对话。

同一天中午，伊朗议长卡利巴夫公开讲话，把这三件事拿到台面上来说，他的话音还没落下，下午就发生了一件事：一艘叫“AUROORA”的油轮在霍尔木兹海峡入口处突然掉头往回开，这个动作被海上监控清清楚楚地记录下来，这不是演习，是实际关闭了信号，这条海峡平时每天要经过全世界百分之二十的石油运输量，一旦堵塞，全球都得跟着紧张起来。

美国这边的反应显得很分裂，特朗普在接受采访时提到，之前美国和伊朗达成的两周停火协议，本来就没有包括黎巴嫩和真主党，这话直接否定了伊朗所理解的“全域停火”，不过他又补充说，很快就要在伊斯兰堡举行会谈，代表团里可能有威特科夫和库什纳，而副总统万斯因为安全顾虑不会参加，表面上像是商量，实际上双方各说各话。

有意思的是，伊朗现在没有直接动手打起来，而是把海峡当成一个筹码，它清楚自己打不过美军，但掐住石油运输线路，别的国家也会觉得难受，这种办法不是第一次用了，过去十年里它反复这么做，成本低、见效快，还留有余地，现在印度、中国、韩国这些大量购买石油的国家已经在计算成本：绕道费用太高，保险费涨了，船期也乱了。

有人觉得伊朗做事太着急，可换一个方向看，它手上能用的办法本来就不多，美国一边说要停火，一边又让以色列继续打下去，这种局面谁都难应付，伊朗选择在霍尔木兹海峡行动，不是为了真的打仗，而是想让全世界注意到它的处境，油轮转向的那一刻，不是出了什么故障，而是一次政治上的表达。