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看了向北在第三方充电的测试,2026款腾势Z9 GT,21分钟就可以从14%充至

看了向北在第三方充电的测试,2026款腾势Z9 GT,21分钟就可以从14%充至97%,360kw的充电桩,这平均充电功率有点恐怖啊。122度的超大电池,21分钟基本充满还不用闪充,这个速度无敌了。

即便是有时碰不到闪充,那在第三方充电站也能发挥出实力,直接跑满一个桩的上限,这实用性还用质疑吗?以后见到闪充的车还是躲远点吧。

评论列表

寻找牛粪
寻找牛粪 2
2026-04-09 22:40
也没到吹的9分钟充满啊,差太多,别说不是自驾车,不是二代,

不说话行不行 回复 04-10 16:45
看了两个字就欢呼雀跃来喷

用户16xxx95 回复 04-10 10:20
不是用的闪充桩[捂脸哭][捂脸哭]

名满华夏
名满华夏 2
2026-04-10 21:00
不要羡慕迪子的成功,友商总觉得自己也能行,但学得到?做得来?历史重新推演,涛声依旧。早期功率芯片,电池与电驱出于自建,至今能搞定厂家都屈指可数,寥寥无几。一己之力,挽磷酸铁锂狂澜之既倒,绝处逢生添新章;单枪匹马,扶插电混动大厦于将倾,柳暗花明又一村。高瞻远瞩战略,深谋远虑布局,锲而不舍投入,甘之如饴追寻。水滴石穿,一脉相承,披荆斩棘,筚路蓝缕,人生真爱有几回?迪子纵财务捉襟见肘,囊中羞涩,依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持,国家与地方政府鼎力相助,也缺一不可。守得云开见月明,毫末之木长成参天大树。蓦然回首,已在灯火阑珊处。即使在今天若无迪子,谁与大众丰田特斯拉一较高下?