【宝马把氢燃料电池 储氢罐 平铺在地板！】
宝马集团将于未来几年推出采用全新设计的氢燃料电池车。新技术将原本体积庞大的一体式储氢罐拆分，像电动车电池一样平铺在车辆底盘下方。
宝马集团 9 日表示，将发布搭载新一代储氢技术 “BMW 氢平置式储氢系统（Hydrogen Flat Storage）” 的BMW iX5 Hydrogen，树立氢能源出行新标杆。
此次公开的新一代储氢技术，解决了氢燃料电池车长期以来饱受诟病的空间占用问题。核心亮点是用扁平的平板式储氢罐替代传统巨大的圆柱形罐体，实现与燃油车相当的车内空间。
现有氢燃料电池车为承受高压，必须搭载厚重的圆柱形储氢罐，不可避免地导致后备箱空间压缩、后排地板隆起等问题。宝马的 “平置储氢” 技术从根本上突破了这一局限。
该系统由7 个碳纤维增强复合材料（CFRP）小型高压储氢罐并联组成一体化框架，像纯电动车电池组一样平整布置在车辆底盘。
性能也大幅提升：iX5 Hydrogen单次加氢最大续航可达 750km（WLTP 工况），储氢量至少 7kg 以上，从空罐到完全加满仅需5 分钟。
该车还可与燃油车、纯电车、插混（PHEV）车型共线生产。由于设计兼容宝马第六代 eDrive 高压电池，无需专属氢燃料电池车产线，可根据市场需求灵活调整各动力版本产量。
宝马计划从2028 年开始量产搭载该技术的全新 X5 车型。【来自懂车帝车友圈】