【比亚迪拉动，日本进口车市场时隔7年增长】
日本汽车进口协会（JAIA）于 3 月 6 日公布了 2025 财年进口车销量统计。数据显示，剔除日本本土品牌后的纯进口车销量为238,081 辆，同比增长 3%。
其中进口电动车销量尤为亮眼，达到33,299 辆，同比暴涨 34%，在整体进口车市场中的占比提升至 14%，成为拉动市场增长的核心动力。
特斯拉并未公开具体销量，但包含特斯拉在内的 “其他品牌” 销量达到13,717 辆，同比增至 2.1 倍。
分析认为，自 1 月起实施的日本政府补贴政策，对吸引新用户起到了决定性作用。近期上市的 6 座 SUV 车型 Model Y 长续航版也可享受同等补贴，预计将以家庭用户为中心进一步扩大市场份额。
中国品牌比亚迪同样表现强劲，销量达4,536 辆，同比翻倍。
主力车型 SUV 海狮07 和去年末推出的插混车型海狮06DM-i成为销量支柱。尤其是海狮06DM-i，仅 3 月单月就斩获 1,200 台订单，有效提升了日本消费者对电动化车型的接受度。
以往在进口车市场占据强势地位的欧洲传统品牌则略显疲软。
梅赛德斯 - 奔驰以49,654 辆位居第一，但同比下滑 6%；宝马销量34,044 辆，同比下降 7%。【来自懂车帝车友圈】