打赢还要“交过路费”？伊朗拟对霍尔木兹海峡收费，美石油业强烈反弹海外新鲜事美以伊冲突

在美伊达成为期两周的停火协议后，霍尔木兹海峡恢复通航。然而，伊朗方面提出拟对过往油轮收取“通行费”，迅速引发美国石油行业强烈不满，业内人士纷纷向政府高层施压，质疑“为何打赢了还要付钱”。

据Politico披露，美伊停火的相关框架内容显示，伊朗将对霍尔木兹海峡拥有更大实际控制权，并可通过向过往船只收费，为战后重建筹集资金。一名匿名石油业顾问透露，多家能源企业高管已紧急与白宫、国务卿马可·鲁比奥以及副总统JD Vance沟通，明确反对将收费安排纳入谈判结果。

该人士直言：“以前我们从不需要缴这种费用，而且我以为我们赢了这场战争。现在只要有机会接触政府，就会问一句：你们到底在想什么？”他还表示，政府方面并未回避行业质疑，但回应更多停留在“已了解情况”的层面。

石油行业警告称，一旦接受伊朗收费要求，每次油轮运输成本将因通行费和保险费用增加约250万美元，最终势必转嫁给全球消费者。同时，这一做法还可能引发连锁效应，令其他关键航道国家效仿，对马六甲海峡或博斯普鲁斯海峡等国际航道收取费用，冲击全球贸易体系。

专注能源与国际法的律师杰森·班尼特指出，霍尔木兹海峡属于国际水道，“国际社会从未承认伊朗对该海峡拥有控制权”，如果收费落地，预计将引发广泛反对，“不仅仅是石油行业会反弹”。

分析人士认为，这一争议不仅关系能源成本，更可能触及国际航运规则与地缘政治博弈的核心问题。 春季头茬羊角蜜