小米YU7入门级版本“入门级”版本配置可不入门，头顶有激光雷达，估计也就跟CLTC 835km的超长续航后驱版只有续航上的差别，大概这个是叫长续航后驱版，不清楚是不是发布会上雷总讲的砍掉的620km续航版本。感觉620km的话也完全够用，800V补能也快。
工信部公告能看出比YU7 835km轻了115kg，估计也就是20度左右的电池重量差，七十多度电池跑六百多续航差不多。
因为今年有购置税，消费者选配完落地价会比较高，现在有了长续航后驱版，比25.35能便宜个一两万，做到24万+左右，再叠加一些金额政策，消费者更能接受。也正好打Model Y后轮驱动版，比Model Y便宜个两三万，各维度都更强，岂不更好。
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