10年时间，从伦敦艺术馆的EP9到杭州电竞厅的es9。蔚来用10年的探索走出了一条中国豪华品牌的正向设计之路，自研的天行底盘，自研的智驾芯片，自研的世界模型。这可能是中国全尺寸豪华SUV的“尊界时刻”，大哥们可能依然对路虎揽胜情有独钟，但相对于es9剩下的可能只有情怀了。李斌和蔚来的野心可能还会涉及到丰田埃尔法和理想mega和i8的豪华MPV市场。去年路虎揽胜在华销量16000辆，埃尔法mpv的销量是11000辆，es9的销量天花板会有多少呢？蔚来ES9