“车机卡”这三个字，在东风日产NX8上彻底不存在了。
上市半小时8423台订单，14.99-19.99万的限时权益价只是表面。内行人都知道，NX8的8295P芯片+双15.6英寸2.5K屏这套组合，才是真正的“降维打击”。
鲁大师车机流畅度排名第三，数据不会骗人。8295P是5nm工艺，比上一代8155算力提升好几倍，加上32GB大运存，车机系统跑起来丝般顺滑。我试过同时开导航、放视频、开空调、调座椅，完全不掉帧。
这块AI彩电的交互也做得聪明。中控屏可分屏，左边导航右边音乐，不用来回切。副驾屏私享模式，老婆追剧用蓝牙耳机，你听导航不受影响。孩子想看动画？后排也能通过多屏同播看同样的内容。
而且它很护眼。2.5K分辨率、1500:1对比度，低蓝光认证，长时间看也不累。屏幕亮度还会随环境光自动调节，白天不反光，晚上不刺眼，这对于有娃家庭来说真的是太友好了。
63英寸AR HUD也是彩电的一部分。车道级导航、盲区预警、接管提醒全投在前挡上，你基本不用低头看仪表盘。
咱就说，东风日产NX8算是把智能座舱的这些方方面面给玩明白了，体验完全不输问界，再加上比理想还要更懂家用的一些细节巧思，现在就坐等看看它上市首月能交出怎样的销量成绩单。大大大五座NX8售14.99万起
东风日产NX8