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今天,听说奥迪E7X媒体闭门沟通会泄密 了,这可能是厂家一种营销手段吧,虽然有点

今天,听说奥迪E7X媒体闭门沟通会泄密 了,这可能是厂家一种营销手段吧,虽然有点老土,但说实话,听完这段泄露的录音,我倒是对奥迪E7X有点刮目相看了。现在很多新势力造车,恨不得把所有亮点都贴在脸上——大屏、冰箱、零百加速,你能看到的地方堆得满满当当。可奥迪这波操作,有点“反潮流”:明明用低滚阻轮胎能把续航数据做得更好看,偏要选高滚阻的,就为了抓地力强、刹车距离短;底盘也死磕大陆、采埃孚这些老供应商,成本高不说,用户还不一定感知得到。这种“老实”劲儿,怎么说呢,挺让人踏实的。驾控和安全这种东西,平时你可能感觉不到,但真到了雨天急刹、高速变道的时候,它可能就是保命的关键。奥迪愿意把钱花在这些看不见的地方,说明它骨子里还是把车当成一台“驾驶机器”来造,而不是一个移动的智能终端。你可以说它固执,甚至有点“笨”,但这份对机械素质的坚守,恰恰是很多新势力还欠火候的地方。当然,也不是说新势力那套就不好——看得见的配置确实能提升日常幸福感。只是作为消费者,我更愿意为这种“看不见的安全”买单。毕竟车首先得是一台好开的车,其他的,都是锦上添花。你觉得呢?