3月新能源销量数据出来了，比亚迪断层式领先。
不过如果把燃油车销量也一并算入整体大盘，吉利和奇瑞的总销量正在迅速逼近比亚迪，差距正在不断缩小。
另外我也注意到，比亚迪近期的重心似乎不再一味追求走量，尤其在 10 万以下的入门级市场投入明显减少，反而把更多精力放在了 15 万以上的中高端车型上，打法明显在转型。新能源汽车大V聊车
3月新能源销量数据出来了，比亚迪断层式领先。
不过如果把燃油车销量也一并算入整体大盘，吉利和奇瑞的总销量正在迅速逼近比亚迪，差距正在不断缩小。
另外我也注意到，比亚迪近期的重心似乎不再一味追求走量，尤其在 10 万以下的入门级市场投入明显减少，反而把更多精力放在了 15 万以上的中高端车型上，打法明显在转型。新能源汽车大V聊车
