大众突然官宣大动作！当地时间4月9日，大众宣布4月中旬将停止美国田纳西工厂ID.4生产，把产线全面让给销量更旺的燃油SUV途昂、途昂Cross Sport。
要知道，ID.4可是大众在美国唯一本土生产的电动车，2022年投产本是其美区电动化核心布局，初衷就是适配当地电动车税收抵免政策。
可随着2025年秋季7500美元联邦税收抵免彻底终止，ID.4销量直接崩盘，政策取消后第四季度销量同比狂跌62%，彻底失去市场竞争力。
如今工厂将改造产线，全力投产全新第二代途昂。大众表示，现有2026款ID.4库存能支撑到2027年，涉事工人将转岗或享受提前退休方案。
虽说大众称并未放弃美区电动化，新一代ID.4也在规划中，或将升级MEB+平台，但复产时间、生产地点均无任何音讯。
靠着政策补贴撑起的电动销量，终究经不起退潮考验，大众这波转向，还是向市场和利润低了头💸【来自懂车帝车友圈】