买车为什么一定要有动力冗余 很多人误以为增程就是电车的优势形态，其实不然。长城坚持不做增程，是因为看透了这种“能量套娃”逻辑，本质上就是阉割的混动、增生的电车。一旦上了高速、进了高原，或者电量告急，那点底气立马漏光。

所以魏牌选择用2.0T超级Hi4，让魏牌V9X做到，有电猛如虎，馈电依旧猛如虎。不为性能妥协，用硬核技术拓展用户出行场景，真正为用户的安全兜底。魏牌CEO赵总亲自实测，魏牌V9X满电零百4.6秒，馈电4.7秒，几乎零差距。极限馈电状态下，仍能稳定输出233km/h的极速。在任何场景下都能给人充足的驾驶信心，这才是旗舰该有的样子。

没有2.0T，真不配谈豪华。魏牌V9X的2.0T超级Hi4带来的不止是动力冗余，更是高速超车、紧急避险时的安全冗余，以及去高原、爬长坡、跑长途的场景豪华。魏牌V9X用实力回答，真正的豪华，从来不妥协！4月16日归元S技术发布会，敬请期待！魏牌V9X