最近魏牌V9X 热度很高啊，先是魏牌放出一张极具话题度的争议海报，然后是 坡总亲自下场发布实测视频，这背后全是故事和硬实力。

这车我最满意的就是它的动力，动力太足了，买车为什么一定要有动力冗余？南哥说车掏心窝子讲透！

动力冗余真不是多余，是大车出行的安全底线，更是豪华旗舰的硬门槛！

现在不少增程大9系玩表面功夫，满电开美颜猛如虎，一馈电立马现原形，高速超车磨磨蹭蹭，高原、高寒工况直接趴窝，有电没电两副面孔，根本撑不起旗舰尊严！

豪华旗舰，你至少得2.0T啊！比如魏牌V9X，2.0T超级Hi4。这套硬核架构集成2.0T混动专用发动机、前后双电机、4挡DHT混动变速箱与800V高压平台、6C超充，串并联设计让发动机可直驱，告别增程能量二次转换损耗。

效果就是：满电零百加速4.6秒，馈电也能做到4.7秒，极限馈电极速还能一直维持233km/h，满电馈电动力几乎零衰减，真正做到有电没电都猛如虎！

动力冗余 = 安全冗余！高速超车干脆利落、紧急避险爆发力拉满，长途自驾、山地爬坡、高寒高原全场景稳如泰山。

没有2.0T的动力兜底，再好的冰箱彩电大沙发，都是空中楼阁，都是经不起考验的伪豪华！长城打死不做增程，凭的就是全域在线的硬实力！

就看最终价格了， 4月16日归元S技术发布会，咱们蹲一波最终答案！

买车为什么一定要有动力冗余 魏牌V9X