其实现在这个定价策略我觉得挺好的，和蔚来ES8之间的价格拉开了一定的差距，虽然豪华版BaaS后42w，但是ES9的豪华版说实话就不如蔚来ES8有性价比，如果一定要买ES9就必须要上签名版才有意义，但是这个价格已经是48w了，与蔚来ES8的BaaS价格相差了近20w了，因此很大一部分本来想对比ES9和ES8的客户，现在就直接下定ES8了，从FL的反馈来看，ES8的订单也在不断增长。

可以预见在蔚来ES9真正交付之前，蔚来ES8的依然能够保持非常好的订单趋势，4月和5月都有销量保障，而这两个月刚好可以囤积一下ES9的订单，5月底就接棒开始交付。

当然我觉得4月更重要的是L80的发布及交付，赶紧出来，理想i6在这个区间太舒适了，需要上一点强度，无论如何都需要再这个区间拿到自己应该有的市场份额。

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