三菱EVO IX，2005年发布，在2005–2007生产，CT9A平台，最后一代4G63神机，4G63的终极绝唱，封神之作，这是最后一代用4G63T 2.0T铸铁引擎的EVO（1–9代用了15年）；首次加MIVEC可变气门，原厂291PS/392N·m，低扭更强、高转更爆，改装潜力天花板（轻松破千匹），成为JDM改装文化的图腾。2006年三菱官方进口EVO IX到国内（50万+），让国内玩家第一次合法拥有正统EVO，奠定它在国内JDM圈的神级地位。这一代有完善ACD+Super AYC+Sport ABS全时四驱+主动偏航控制，过弯极限、循迹性、容错率达到EVO系列巅峰，被公认为最完美、最好开的一代EVO，赛道/街跑通吃。