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问题来了,是谁在故意拿GX伪装车的内饰图带节奏对比ES9呢?首先我对蔚来这个品牌

问题来了,是谁在故意拿GX伪装车的内饰图带节奏对比ES9呢?首先我对蔚来这个品牌一直都有好感,因为它是所有新能源品牌里最早开始建充电桩的,经常开车长途的人或多或少都享受过蔚来的充电网络!其次蔚来的设计,也是我认为国产品牌里的TOP级,甚至能首发初代ES8就是60万级的车型,这是奠定蔚来品牌属性的关键之作。三是蔚来的KOC/KOL都十分温和,不会像某些品牌的到处咬人,而且李斌一直也和何小鹏关系非常好。

由此可见,拿来做恶意对比的肯定不是蔚来的人,因为蔚来的人知道ES9和GX压根不是一种用户群体,价格也相差巨大。ES9是起售价52.8万(不要说BAAS后价格,那也是要算钱的),GX大概率是和X9接近的35左右,两者都差了快20万了。ES9走的是豪华高端品味的路线,特别是从ET9把这套设计语言下放。GX走的是科技大碗量足的路线,科技配置拉的满满的,豪华配置也不落下,让关注配置和性价比的用户总有痒点。

搞这种错位对比的目的就是让某些GX的潜在关注者失望,其实包括我图2这张,也不确定是不是GX实际的内饰图,猜测比较接近,下周大概率GX的内饰就正式公布了。所以背后始作俑者就呼之欲出了,那必然是某些一向喜欢搞这些拉踩,而且近期又有大尺寸SUV要发布的品牌咯新科技旗舰小鹏GX来了蔚来ES9小鹏汽车