略微研究了一下三月份53条完全取消的航线。绝大多数是从12月份完全取消开始继承到三月份的。

所以有实际比较意义的，是对比二月份完全取消的。

我稍微看了看，稍微，因为很容易判断。而且事先估算上海已经不太可能再削减。

事实是又取消了几个城市去成田和中部的直飞。

个人而言，眼下只关心日本航司，当全日空和日航在微博上各自宣布了自己的夏秋计划后，我就心定了。

当它是日本航司的春秋日本也宣布了。乐桃航空在大陆就上海两条线，既然明确开售了就行。

两家廉航作为次级选择也有保证，没啥好担心的。而且乐桃去东京，降落的是羽田。这里砍来砍去，还没哪家砍掉羽田线的。

但是呢，就现在中东局势，日本航司增加国际航线燃油附加费是百分之百的事。

所以我原本想挺到开刀后看情况再订机票，现在决定提前，这两天搞定。

我开刀能有什么事？挖出珍珠不成？别自己吓唬自己。