一顿收拾，巴拿马嘴上已经服软了！巴拿马总统亲自喊话，我们无意与中国发生摩擦！

4月9日巴拿马总统穆利诺去他们当地的一个大港口，也就是巴拿马运河边上的巴尔博亚港视察。

当着大家的面，他说巴拿马根本没打算跟中国闹别扭，也不想发生什么摩擦。他心里盼着现在的紧张气氛能赶紧降降温，大家好好商量，把关系恢复到平时正常的轨道上。

当时有人专门问他，说悬挂巴拿马国旗的船最近在中国港口总是被查，这事儿怎么看。

这位总统马上解释，说这种检查在全世界的航运圈里太正常不过了，别的国家也遇到过，这绝对不是什么政治上的报复行动。

穆利诺总统这话一出，大家伙儿都觉得有点意思。为什么呢？因为就在4月8号的时候，巴拿马的外长阿查在外面参加一个国际会议时，可不是这么说的。

那位外长当时语气挺冲，话里话外都在抱怨，说咱们中国最近查扣他们巴拿马籍船只的次数突然变多了，他觉得这就是因为巴拿马之前在港口问题上惹了咱们，咱们现在是在找他们的麻烦。

这前后才隔了一天，外长刚放完狠话，总统就赶紧跑出来急着“灭火”，这中间肯定有隐情。

要弄明白巴拿马为啥这么纠结，咱们得从年初的一笔烂账说起。

咱们国家的企业，原本在巴拿马运河两头的港口干得好好的，有合法的运营合同，大家按照规矩做生意。

结果今年头几个月，巴拿马那边的法院突然说当初的合同有问题，紧接着巴拿马政府就直接动手，把这两个大港口的管理权给强行接管过去了。

人家大老远跑去投资，真金白银砸进去了，你一句说接管就接管，这事儿办得确实不地道，直接把咱们企业的正常买卖给搅黄了。

人家既然这么干了，咱们这边的企业肯定不能干看着吃哑巴亏。中资航运企业马上就有了动作，暂停了当地港口的一些服务。

也就是从那个时候起，经常跑船的人发现，咱们中国各大港口对挂着巴拿马国旗的商船，检查的频率确实上去了。

其实啊，给进港的商船做安全检查，本来就是国际上非常合理的规矩。咱们是按章办事，为了查隐患保安全嘛。

但是因为前面刚发生了强占港口那档子事，巴拿马那边自己心里发虚，一看船被查得多了，他们自己就先坐不住了，觉得这就是咱们在动手收拾他们。

巴拿马这个国家其实不大，但他们手里攥着两张王牌。一张是举世闻名的巴拿马运河，另一张就是给全世界的商船注册国旗。

全世界有数不清的商船为了图方便，都挂着他们的国旗在海上跑，巴拿马靠收这个注册费赚了不少钱。

这也就是为什么一开始他们外长急得跳脚，因为挂着他们旗的船在咱们这儿被查得严了，船东们要是嫌麻烦跑了，影响的就是巴拿马最核心的饭碗。

可既然饭碗受影响了，为啥总统第二天又得赶紧低头说软话呢？

原因其实很简单，现在全球排名前十的超级大港口，咱们中国自己就占了一大半。

现在的国际航运市场，咱们中国不管是进出口的货物总量，还是对大货船的需求量，那都是绝对的主力。

巴拿马运河名气确实大，是连接大洋的黄金水道，可要是没有咱们中国这么多装满货物的巨轮天天从那儿过，没有咱们这么庞大的买卖撑着，这条运河又能有多大的价值呢？

所以巴拿马总统心里清楚，真要是把中国得罪透了，惹出大麻烦，那个后果他们这小身板根本扛不住。现在他们虽然嘴上服了软，态度也变温和了，但这仅仅是个开始。

咱们中国人历来讲究听其言观其行，光嘴上说不想有摩擦还不够。

巴拿马要是真想让事情彻底翻篇，真有诚意恢复正常关系，那就得看看他们接下来怎么处理当初强行接管咱们企业港口的那个烂摊子。

路要怎么走，代价愿不愿意承受，就看巴拿马自己能不能掂量清楚了。