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霍尔木兹海峡封锁6周,超2万海员被困船上:同事死去,不得不与遗体共处一船;物资短缺,有人已出现“精神崩溃”

据国际海事组织(IMO)的数据,目前约有2000艘船被困波斯湾,船上载有超过2万名海员。大多数人已被困超过一个月,仅不到200艘船设法通过了霍尔木兹海峡。

在霍尔木兹海峡附近的水域里,货轮和油轮三三两两抛锚停泊。远处不时传来炮火声响,鸟雀早已不见踪影,海员们被困在无法移动的船上,船舱装载着易燃危险品、即将腐烂的货物,甚至还有受伤或死亡却无法撤离的同事。在日复一日的漫长等待中,船员们的心理防线正逐渐崩塌。

物品短缺、袭击风险、长期抛锚:

船员心理或将濒临极限

被困的一名海员说:“我一个月前就递交了辞职信,我已明确告诉船长,我拒绝穿越海峡。这关乎安全。”在同一艘油轮上,约90%的船员持有相同态度,许多人希望行使拒绝航行的权利。一名船员已出现“精神崩溃”,同事们则开始定期轮流照看他。

目前,这艘船上的新鲜蔬菜和洗浴用水即将使用耗尽。船员们苦中作乐,开始通过社交媒体和高频无线电分享生存技巧:有人从空调收集冷凝水,有人从舷边捕捞金枪鱼、乌贼和马鲛鱼来烹饪。

随着被困时间的推移,补给变得极其困难且昂贵。阿联酋的富查伊拉港因屡遭袭击而难以停靠,供应公司大幅提价。据供应价格清单截图显示,每公斤芒果已达到31美元,橙子每公斤为15美元。

许多船员对获准离开的希望已近破灭。一名在阿联酋海岸外抛锚的船员说:“我们抛锚了,周围停泊着几十艘满载货物的油轮,没有一艘移动过一英寸。”他表示,他还能清楚地看到两周前被伊朗导弹击中起火的科威特油轮残骸。

即使停火协议达成后,拦截导弹的尾迹仍在船只上空划过。在经历了一个半月的无人机袭击和水雷威胁后,许多海员即使在协议允许下,仍不愿也无法穿越海峡。

求助电话成“心理热线”:

海员的绝望与全球供应链息息相关

自冲突爆发以来,国际运输工人联合会(ITF)已收到来自300艘船只和约1000名船员的求助,其中约20%要求遣返,其余则担忧工资、燃料、食物和用水等问题。

在科威特附近一艘油轮遭袭后,一名船员拨通了求助热线:“我有点不知所措,不知能否处理好自己的情绪。我希望别人不要看到我哭泣,而向陌生人倾诉确实有点帮助。”

然而,国际海员工会和专业组织“鹦鹉螺”的专业与技术主管戴维·阿普尔顿表示,远程的心理支持极为有限:“每个人都在尽力帮忙,但真正需要的是让人们脱离困境。”他补充道,除了暴力威胁带来的创伤,还有对未来不确定性的巨大折磨,这会让船员们感觉自己像只待宰的羔羊。

此外,也有海员表示,尽管海员支持热线在提供帮助,但这还远远不够。

据IMO数据,自冲突开始以来,海峡内已有19艘船只遭袭,造成10名海员死亡、8人受伤。部分伤员无法撤离,甚至在等待治疗中死亡,这导致一些船只上还留有船员遗体。由于无法靠岸,船员们不得不和这些死去的同事共处一船。

伊朗士兵在霍尔木兹海峡巡逻资料照片。新华社发(艾哈迈德·哈拉比萨斯摄)

一名海员表示:“经历了这一切,我精神上已无法承担任何高强度工作,这是我一生中最艰难的处境。”船员们表示,他们不确定自己是否还能重返大海:“我一生都在油轮上工作。离开,意味着放弃一切;但留下,则可能再次回到这里。”

正如国际海事组织(IMO)所警告的,约2万名海员正面临严重的精神疲惫、焦虑与崩溃风险,而这种人道主义危机若持续,将直接威胁全球航运供应链的稳定。海员们的命运,不仅关乎个体尊严与生命安全,更与亿万人的日常生活和世界经济紧密相连。

英国将再次召集国际会议

特朗普称霍尔木兹海峡将“很快”开放

伊朗伊斯兰共和国广播电视台10日在其社交媒体上说,过去24小时仅有4艘船通过霍尔木兹海峡,其中包括一艘伊朗油轮和一艘俄罗斯油轮。

美国总统特朗普10日称,无论“有无伊朗的合作”,霍尔木兹海峡都将“很快”开放,并表示美方谈判代表团的首要任务是确保伊朗无法拥有核武器。

特朗普当天下午在马里兰州安德鲁斯联合基地登机前对媒体说,美伊准备讨论的协议将会涵盖霍尔木兹海峡通航,他相信这条航道“很快”就会恢复畅通。“我认为进展会相当迅速。即便不是这样,我们也能通过某种方式将其解决。”

特朗普还表示,霍尔木兹海峡是国际水域,他不会允许伊朗对霍尔木兹海峡收取通行费。

谈及即将举行的美伊谈判,特朗普说,“绝不允许(伊朗)拥有核武器。这占据了协议内容的99%”。他祝愿率领美国谈判代表团的副总统万斯“好运”,并称后者“正面临一件大事”。

当天早些时候,特朗普在社交媒体发文称,除了霍尔木兹海峡,伊朗已经“没有其他筹码”。

4月10日,美国总统特朗普准备乘直升机离开华盛顿白宫。新华社发(李源清摄)

据伊朗法尔斯通讯社报道,由伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫率领的伊朗代表团将于11日上午在伊斯兰堡会见巴基斯坦总理夏巴兹。如果美方接受伊方提出的先决条件,当天下午双方将在塞雷纳酒店启动谈判。

另外,美国白宫国家经济委员会主任凯文·哈西特10日在接受美国福克斯商业新闻电视台采访时称,霍尔木兹海峡有望在未来两个月内恢复通航,美方针对开通霍尔木兹海峡一事已制定“备用方案”。

英国媒体10日以知情官员为消息源报道,英国下周将与盟友举行新一轮会谈,商讨如何在不向伊朗支付“通行费”的情况下恢复霍尔木兹海峡航运。英国本月2日举办一次线上国际会议,讨论恢复霍尔木兹海峡通航事宜,由外交大臣库珀主持,来自40多个国家和国际海事组织、欧盟等国际组织的代表参会。

英媒报道称,参加上次会议的国家将派外交官员参加下周举行的会谈,商讨经济和政治方面的协调举措,包括可能对伊朗实施制裁、疏散被困船舶和船员等议题。

当地时间4月10日,伊朗议会国家安全委员会的一名成员在接受采访时表示,针对以色列违反停火协议并袭击黎巴嫩的行为,霍尔木兹海峡在过去两天内仍保持关闭状态。

他强调,目前海峡的通行管制极为严格,即便是非敌对国家的船只,也无法通过支付通行费的方式获得过境许可。他表示,只要敌人不向伊朗支付赔偿,任何敌对国家船只都无权通过霍尔木兹海峡。他同时强调,美国已在谈判前的十项预设条件中,正式承认了伊朗提炼浓缩铀的合法权利。