论颜值，海豹EV绝对是比亚迪海洋系列的颜值天花板，溜背线条、低趴姿态、无框车门，往那一停，回头率不输Model 3、小米SU7。明明握着一手好牌，有CTB车身、800V高压、扎实底盘这些硬货，最后销量却惨到垫底，看着都替它憋屈！
好好一台运动轿跑，被定价和定位坑到死。上市初喊着对标Model 3，价格直接飘到20万+，撑了没半年就大跳水，老车主被割得鲜血直流，口碑直接崩烂。想买的都在等降价，持币观望到天荒地老，销量能好才见了鬼！
更闹心的是定位四不像，家用不实用，运动不纯粹。为了颜值牺牲后排空间，头部挤、腿部窄，家用根本不够打；底盘偏硬、过坎颠得慌，无框车门隔音拉胯，舒适性被汉EV按在地上摩擦。想玩操控吧，智驾拉胯、车机芯片一般，跟小鹏P7+、智界S7比，智能体验差一大截；论品牌调性，又干不过特斯拉，不上不下卡在中间，活活被憋死。
自家兄弟还背刺一刀，海豹EV价格跟汉EV、海豹07高度重叠，消费者要么加钱上空间更大的汉，要么减钱买更划算的混动，谁还看得上这台两头不讨好的纯电轿跑？再加上品控小毛病不断，刹车异响、底盘松散、续航虚标，用户体验直接拉胯，空有一副好皮囊，留不住人。
同级别硬碰硬，买车的直接看结论：
要品牌+操控：闭眼冲Model 3，底盘质感、智驾成熟度甩海豹八条街；
要智能+配置：选小鹏P7+、智界S7，空间、科技、续航全方位碾压；
要家用实用：加钱汉EV，减钱秦PLUS，比海豹能装、好开、省心；
就爱这颜值：等大降价再抄底，别当韭菜，别对家用舒适性抱期待。
海豹EV真的太可惜了，明明有成为爆款的底子，硬生生被定价、定位、内斗给毁了。空有顶级颜值，却没做对市场的事，好好一台车，落得如今无人问津的下场，除了可惜，只剩无语。