不可否认,欧洲曾是汽车界的天花板。发动机、底盘、豪华感、定价权,全在别人手里。我们羡慕进口车,排队等进口车,加价买进口车,那时候很多人都觉得:中国车,永远不可能在欧洲的主场,和老牌豪门硬碰硬。
没人看好我们能走高端,更没人相信,中国品牌能在欧洲卖出高价。但今天,一切都不一样了。腾势品牌强势登陆欧洲,在巴黎歌剧院正式上市,全球外媒的镜头,第一次如此集中地对准一个中国新能源品牌。
没有打价格战,没有放低姿态,腾势Z9GT直接以11.5万欧元起的定价,站在保时捷、奔驰同级赛道,价格接近国内三倍。这份底气,来自真真切切的技术:易三方平台带来2.7秒破百的性能,后轮转向让大车在欧洲街巷灵活穿梭;更有行业领先的闪充,常温5分钟充好、9分钟充饱,极寒环境也只需12分钟,解决欧洲用户最在意的补能痛点。
更让人踏实的是,腾势不只是卖一辆车,而是把服务和补能体系一起带出去:欧洲3000座闪充站、150余家门店,扎扎实实布局,不搞虚的。
从默默追赶,到同台竞技;从迎合标准,到定义标准。这不是夸张的吹嘘,是中国汽车一步一个脚印走出来的实力。腾势品牌强势登陆欧洲,不只是一个品牌的胜利,更是中国智造,终于赢得了世界的尊重!





