二十多年前渝怀铁路铺轨期间，在团结村的铺架基地看到工程局的蒸汽机车和内燃机车，蒸汽有前进型和建设型，内燃有东风型和北京型。
那段时间时不时去刚铺轨的渝怀铁路看看，经常能看到运送工程材料的列车和返空的列车，牵引这些列车运行的大都是蒸汽机车，而内燃机车大都是在铺架基地当调机，有车迷分析说的：“油比煤贵。”而且重庆这边往黔江铺架经过的地方取水比较容易，还记得当时歌乐山隧道井口端洞口外有一处临时加水点，开凿隧道山水就流出来了，曾经看到蒸汽机车牵引列车到那里临时停车加水。
渝怀铁路建成后，工程局那批蒸汽机车报废拆解，内燃机车如东风型在后来襄渝二线建设期间发挥过最后的余热。