当前，新能源赛道竞争日趋白热化，除了拼产品、价格，一些车企把心思放在了营销上，对于竞品车型，更通过组织水军，进行恶意碰瓷、拉踩式营销。4月9日，东风日产NX8上市发布会上，东风日产销售经理辛宇频繁“点名”理想汽车，称李想让团队去研究日产e-POWER。东风日产拉踩理想证据曝光东风日产高管回应理想汽车

辛宇强调日产是增程式串联混动的先驱探索者，随后，全网出现大量高度模板化的营销通稿，内容话术高度雷同，大量NX8与理想L6、i6的同质化对比内容，引发李想在朋友圈开喷的“伪军”言论。

4月11日，在理想汽车法务部发布追责声明的同时，东风日产新能源总经理王骞发文回应，仅强调恪守行业规则，未直接否认相关操作。辛宇则补充表示，与理想的竞争是良性的，希望以产品和用户体验说话，让消费者做判断。

当前，双方各执一词，事件仍在发酵，无论最终结果如何，这场争议都提醒汽车行业：技术互鉴与产品比拼是进步的动力，但恶意拉踩与水军操作只会反噬自身。车企之间可以进行技术、产品的比拼，但该事件的核心争议在于，东风日产是否有组织“黑水军”操作，既然理想汽车摆出了证据，东风日产需要配合相关部门，做出积极回应，避重就轻只会让质疑声更大。东风日产拉踩理想证据曝光