日本决定放弃霍尔木兹海峡，改从红海购买沙特石油，这下轮到中方出重手了！共同社披露，日本计划从5月起调整原油进口航线，他们打算先从沙特西部的红海港口装油，再经曼德海峡运出。

可能很多人没概念，日本这个国家是出了名的缺油，地下几乎挖不出什么石油，全靠从外面买，而且对中东石油的依赖已经到了刻进骨子里的程度。

他们每年大概要拉回来3亿吨原油，这里面90%以上的货都来自中东，而中东运过来的这些油里，又有足足80%必须挤过霍尔木兹海峡那道窄口子才能出来。

毫不夸张地说，霍尔木兹海峡就是日本的命根子，这条线要是堵上十天半个月，日本的工厂就得停工，加油站就得排长队，老百姓的日子都没法正常过。

过去整整几十年，日本为了攥住这条命根子，一直老老实实跟着美国的指挥棒走。美国在中东想干什么事，日本永远是第一个凑上去搭把手的，要钱就掏腰包，要兵就派军舰，一点都不含糊。

就拿2019年来说，美国拉着几个盟友搞所谓的“波斯湾护航联盟”，明面上说是保护过往商船，实际上就是想在霍尔木兹海峡屯兵施压伊朗。日本当时连犹豫都没犹豫，直接派了自己的驱逐舰和巡逻机过去驻扎，还主动承担了一大半的日常运营费用。

这么多年算下来，日本为了跟着美国混个“能源安全保障”，在中东砸进去的钱、搭进去的人力物力，加起来都是天文数字。

日本心里那点小算盘打得明明白白，我这么死心塌地给你当小弟，你总不能看着我的油轮在海上被人截了吧。

可谁也没料到，这两年中东的局势翻得比书还快，美国自己先顶不住了。先是伊朗和以色列的矛盾越闹越大，双方隔三差五就互相扔导弹，霍尔木兹海峡的气氛一天比一天紧张。

伊朗明明白白放了话，只要以色列敢对伊朗本土发动大规模攻击，伊朗第一时间就封锁霍尔木兹海峡。这话真不是吓唬人，伊朗在海峡周边布了多少导弹、多少水雷，美国心里最清楚，真要是封起来，谁的船都别想过去。

而美国这边呢，不仅没本事把局势压下去，反而开始偷偷从中东撤军，连自己国家的侨民都分批往回接。美国自己都忙着跑路了，哪里还有精力去管日本的油轮安不安全。

日本这下彻底慌了神，总不能真等着霍尔木兹海峡封死了再想办法吧。思来想去，只能咬咬牙改航线，于是就有了这次的大调整。他们盯上了沙特西部的延布港和吉达港，这两个港口都建在红海边上，不用绕进波斯湾，自然也就不用经过霍尔木兹海峡。

油轮在这两个港口装完油，直接穿过曼德海峡进入亚丁湾，之后要么走苏伊士运河抄近路，要么绕好望角绕远路，总能回到日本。日本觉得这下总算是高枕无忧了，躲开了伊朗的威胁，不用再提心吊胆过日子了。

可日本千算万算，偏偏漏算了红海这边的情况，更漏算了中国在这一片的分量。其实红海现在也不是什么太平地方，也门的胡塞武装从去年下半年开始，就一直在红海海域打击和以色列有关的船只，说是为了声援巴勒斯坦。

到现在为止，已经有几十艘西方国家的油轮和货轮被袭击过，好多国际航运公司吓得不敢走红海，宁愿多花半个月时间绕好望角，运费一下子翻了两三倍。

但有个情况大家都看在眼里，胡塞武装从一开始就说了，绝对不会袭击中国的船只，只要是挂着中国国旗，或者和中国有合作的船只，在红海海域都能顺顺利利通行，一点事都没有。

而且中国在红海和中东的布局，已经扎扎实实干了十几年了。从2008年开始，中国就派出了自己的海军护航编队，在亚丁湾和索马里海域执行护航任务，到今年已经是第45批了，前后加起来护航的中外船只超过了7200艘，救过不少遇到危险的商船。

现在整个亚丁湾和红海海域，最靠谱、最能让人放心的护航力量，就是中国的海军编队。

美国也凑凑热闹搞了个“繁荣卫士”行动，派了几艘军舰过去，结果根本不管用，胡塞武装该打还是打，连美国自己的驱逐舰都差点被导弹打中。

更关键的是，中国现在是沙特最大的石油买家，也是沙特最大的贸易伙伴。去年一年，中国从沙特进口的原油就超过了8600万吨，占了沙特原油总出口量的四分之一还多。

中沙两国现在是全面战略伙伴，不光是石油买卖，在基建、科技、新能源这些领域，合作都深着呢。沙特现在越来越看重和中国的关系，好多石油交易都已经不用美元结算，直接用人民币了。

日本这下等于把自己的能源生命线，从霍尔木兹海峡挪到了红海，说白了就是把自己的脖子从美国的手里，递到了中国的手里。

以后日本的油轮在红海航行，得靠着中国的护航编队保驾护航；日本要从沙特买更多的石油，也绕不开中沙之间这么紧密的合作关系。

之前日本跟着美国，在好多事情上都跟中国对着干，现在却不得不依赖中国来保住自己的能源饭碗。

接下来中方会怎么应对，其实明眼人都能看明白。毕竟能源安全是一个国家的头等大事，谁能掌控能源运输的通道，谁就有了说话的底气。日本这次看似聪明的避险操作，其实是把自己推到了一个完全没法自己做主的境地。