5月要上的昊铂GT攀登版，全车1004个芯片，设计实现100%国产化。

可能很多人觉得这只是个噱头，但你要知道，在被“卡脖子”阴影笼罩了这么多年后，能做到从底层逻辑就不求人，这底气有多硬？

这台车卖得好不好是其次，关键它证明了国内新能源产业链已经完成自有可控规模！