新车 奔驰EQS打补丁了，在纯电S级上市之前的空窗期，再挺一下，最核心的变化就是800V架构了，这样充电快一点，毕竟比亚迪要在欧洲布置闪充了，等于超充不光已经席卷中国，也要席卷欧洲了。至于EQ系列最核心失败的点，后排舒适性方面没怎么提，官图都没放，估计没改，那这车依旧没戏，一个奔驰坐着难受，那就是硬伤，而且是低级硬伤，犯这种错误就活该死