为了连接南北站房同时使用，信阳站也够拼了，修了一个将近200m的L型连廊，图3/4为走在连廊市拍摄，图6/7为我在站台上乘车时拍摄的横跨整个轨道的连廊，以及靠着北站房墙体的连廊。可能是横跨轨道的走廊无法直接进入北站房，所以到达北站房外墙时，顺着站房的墙体右拐了将近100米才进入北站房二楼候车大厅，解决了南北无法互通的问题，为信阳站点赞，为武汉局点赞！
为了连接南北站房同时使用，信阳站也够拼了，修了一个将近200m的L型连廊，图3/4为走在连廊市拍摄，图6/7为我在站台上乘车时拍摄的横跨整个轨道的连廊，以及靠着北站房墙体的连廊。可能是横跨轨道的走廊无法直接进入北站房，所以到达北站房外墙时，顺着站房的墙体右拐了将近100米才进入北站房二楼候车大厅，解决了南北无法互通的问题，为信阳站点赞，为武汉局点赞！