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从技术上来说,门式车桥这东西并不稀奇! ​因为门式车桥如果反过来装的话,它就是客

从技术上来说,门式车桥这东西并不稀奇!
​因为门式车桥如果反过来装的话,它就是客车的底盘。所以大客车贵就贵在这里。它属于硬桥软包,也就是车桥是整体桥,全靠弹簧给他硬减震。因此奔驰g540x4也是完全可以把门式车桥倒过来装的。看看效果?
门式车桥最大的问题就是它容易晃,而且容易漏油,再加上它的底盘距离地面总高度达到了46公分。所以如果你把门式车桥完全反过来装,那效果就是这样的效果。从技术上来说,这并不难实现!而且它还规避了漏油的问题。需要重新配置一个弹簧的负重架!【来自懂车帝车友圈】