张博铁路建设的怎么样了? 新建张博铁路，会不会有些劳民伤财呢？或许是我杞人忧天了。

其一，张博铁路的运力或许存在不足。毕竟已有张博路和张博路复线这两条交通大动脉贯穿南北，此时再新建一条张博铁路，难免有画蛇添足之嫌。

其二，张博铁路进站、出站的安全检查问题会影响交通效率。试想，人们从博山、淄川上车需要安检，出站同样要进行安全检查，反之亦是如此。如此进进出出，还不如乘坐公交或开车直接从博山、淄川前往张店来得快捷。

其三，人们前往火车站所花费的时间，可能在这段时间内开车或坐公交都已经走出很远了。想象一下，从博山城里打车或开车到站点，再经过安检上车，这一路所花的时间和精力，远不如开车、坐公交便捷，更何况出站时还得打车或骑车。

总而言之，投资几十亿甚至上百亿的项目，若因运力不足，或者民众不愿乘坐，岂不是极大的浪费？当然，这只是个人之见，也许没有看到政府部门大局观和未来的战略意义。