能请到刘翔代言，智己LS8真有点东西，而且刚刚结束的发布会，刘翔是自己开着LS8来的，在现场一露面观众就沸腾了。智己被称为中国汽车工业的国家队，和这位世界冠军代言人的身份，非常匹配。

说回到车。智己这次提出"一车三开"，恒星超级增程只加油、不充电的话，能跑近1000公里，亏电油耗5.9L比日系轿车还省，92号油不挑油品，高原无高反，这对我们玩长途穿越的太重要了，告别续航焦虑，还能保持电车般的静谧和动力；市区可以直接用纯电，一周通勤不用充电，完美。
底盘也有狠活，全系标配灵蜥数字底盘3.0，双向24°智慧四轮转向，5米大车转弯半径4.85米，比Polo还灵活。有媒体实测高速绕桩比X5还稳，刹车34.38米。更绝的是还可以选配全线控转向，20毫秒响应比传统快4倍，这技术百万豪车都不一定有。

二排腿部空间1160mm，五座宽敞，六座设计第三排也不凑合。有需要的话，座舱直接上"新奢华三件套"：B&O音响、4D机械按摩、石墨烯地暖。还有那个CargoStation Pro载物云台，竖放两台公路车，单人操作不弯腰，户外玩家狂喜。

配置顶，潜力深，价格还能拉到竞对无法企及的位置，这背后是上汽体系化造车能力在托底。从供应链整合到整车制造，再到安全验证体系，都不是“单点技术堆料”，而是成熟大厂的体系输出。在主被动安全上也做了完整布局，属于那种你不太会感知，但关键时刻很有用的底层能力。

刘翔的职业生涯经历了高峰与低谷，但他最终赢得广泛尊重和情感共鸣；智己选择刘翔，并非追求短期流量，而是希望通过他的故事传递品牌长期主义价值观。60分钟大定8000台，从今晚LS8的诚意和表现上，我看到了一个蓄力前行的品牌。
智己LS8震撼上市24.98万起 刘翔直言中国新能源车太顶了 30万内智己LS8享百万级线控转向