更值得说的是，它是全球第一款同时搭载华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5.0的越野车。智驾系统配了27个高精度传感器，在城市里能自动应对加塞、施工这些复杂路况，从车位到车位的领航辅助也支持。到了野外，还有红外夜视系统和卫星通信。晚上或者大雾天，视线不好的时候，红外夜视能看清前面的路况和人；去了没信号的地方，卫星通信还能保持联系。这些东西不是花架子，是真能让人安心。

再聊聊动力。这台车用的是行业首创的两挡纵置十一模混动架构，综合功率505千瓦，扭矩848牛米，零到一百加速只要5.2秒。这么大的越野车，起步和超车一点都不拖沓。综合续航1300公里，纯电能跑110公里。

平时在市区上班、接孩子，完全可以当电车开，不用烧油。跑长途或者去越野的时候，馈电油耗百公里7.24升。以前提起越野车，大家第一反应就是油老虎，加一箱油跑没多远就得再找加油站。猛士M817算是把这个老毛病给解决了，既能城里省着开，又能野地放心跑，不用总惦记着油耗和续航。