特斯拉的用户群体一般很难撼动，因为大部分是对国产品牌不感兴趣或者说有些人是对国产车有偏见的，能够抢到特斯拉的份额那只能说明这款车真的戳中了他们的喜好。

看看这些评论，同样的价格国产车把舒适性配置、科技配置都给到位，却成了这些人口中只会堆料。而面对没有仪表盘、屏幕换挡、甚至360、座椅通风加热按摩都是金子做的特斯拉，却格外包容。

还有人说国产车搭载空悬是文字游戏，真的是无可救药了。说小米标800续航跑600，特斯拉标600就能跑600，不知道是怎么得出的这个结果，只能说人心中的成见是一座大山。

要说特斯拉的优势，电耗和操控的确很优秀，个人开还是很爽的。但舒适性方面，的确差点意思，而且续航也没有那么神，也是牺牲了很多东西换来的。

现在400V平台，充电速度和舒适性配置全面落后，所谓的三电领先优势荡然无存。包括电池、平台，这些核心部件面对同价位其它车型，根本没优势。如果换成中国品牌，这样的配置和价格早就推沟里了。