日本贸易团6月又想“访华”了，这次还请了河野洋平（89岁，河野太郎它爹），是传统“日本对华友好人士”，村山内阁时期的外相。

在推动中日友好这块，算是日本国内少有的一直坚持立场的人。

而这次日本贸易团特意把他请出来带队，说白了就是没别的招了，想靠老爷子的面子，缓和一下近期有点僵的中日经贸关系，好给自己的企业找条出路。

根据目前透露的消息，这次访华是由日本国际贸易促进协会牵头组织的，河野洋平现在还是这个协会的会长，带队的除了他，还有不少日本中小企业的代表，计划在6月20号左右抵达北京，前后停留4天左右。

简单提一下，日本国际贸易促进协会是日本规模最大、历史最久的促进中日经贸友好的团体，主要就是和中国相关部门、企业对接，谈一谈中日贸易合作、产业链供应链稳定这些事，说白了就是想多拿点订单，缓解一下日本国内企业的困境。

大家都知道，2026年高市早苗上台后，脑子一热把中日关系的定位从“最重要双边关系”降到了“重要邻国”，还发表了不少涉台的错误言论，导致中日关系一下子就僵了，经贸往来也受了不小影响。

日本国内现在的情况可不太好，受乌克兰危机、美以伊冲突的影响，日元一直在贬值，国内物价涨得厉害，老百姓工资没涨多少，生活压力越来越大。

高市政府承诺的降食品消费税也没兑现，反而还在为了提升防卫预算增税，把民生经费都挤占了，国内民众的不满情绪越来越高，高市政府没办法，就想靠对华强硬转移矛盾，结果偷鸡不成蚀把米，反而让日本企业遭了殃。

就说日本的汽车产业，这可是他们的支柱产业之一，以前中国市场是日本汽车的重要出口地，可现在呢，因为中日关系紧张，再加上中国本土新能源汽车崛起，日本汽车对华出口一直在下滑，2025年11月的数据显示，日本汽车对华出口额同比下降了6.3%，不少日本汽车企业都快急疯了。

更关键的是，日本对中国的贸易依赖度其实比我们对他们的高得多，中国是日本第一大进口来源国，也是第二大出口对象国，日本的半导体制造设备、精密零部件要靠出口到中国，而他们老百姓日常用的家电、电池、蔬菜，很多都是从中国进口的，要是真把中日贸易彻底搞僵，日本国内的物价还得涨，企业还得倒闭，到时候高市政府的日子就更不好过了。

所以这次日本贸易团急着访华，本质上就是来求合作、求订单的，想靠和中国恢复经贸往来，缓解国内的经济压力，这也是他们明知中日关系紧张，还非要硬着头皮来的原因。

而请河野洋平出面，就是日本打的最精明的一张牌，也是最无奈的一张牌。

89岁的老爷子，本该在家安享晚年，结果还得被拉出来跑业务，说起来也挺不容易的，这也能看出来，日本是真没别的合适人选了。

河野洋平在日本政坛算是个特殊的存在，他是日本自民党内的鸽派，也是出了名的“知华派”，当年他担任日本内阁官房长官时，还发表过相关反省历史的表态，始终坚持正视历史、推动中日民间友好的立场。

在日本国内右翼声音不断抬头的当下，这样的态度本就少见，也正是这份过往的友好表态和长期深耕中日经贸交流的资历，让他成了日本眼下最拿得出手的访华带队人选。

而且河野洋平带队访华，从来都不是单纯走个过场，这些年他牵头推动的中日中小企业合作、农产品进出口对接、文旅交流恢复等项目，都实实在在落地见效，帮不少日本中小企业打开了中国市场，也让中国消费者能买到优质的日本商品，这种双向共赢的局面，才是两国经贸往来的核心。

反观日本国内的右翼势力，一味搞政治操弄，不仅损害两国关系，更是直接损害本国企业和民众的切身利益，老百姓不会为政客的错误决策买单，企业更不会陪着赔本赚吆喝，这也是日本商界顶着国内政治压力，执意组团访华的根本原因。

当然，我们也看得明白，日本这次访华带着明显的功利性，遇到经济困境就想起找中国合作，政治上又时不时搞小动作，这种两面做法实在算不上真诚。

河野洋平年近九旬还奔波在中日友好交流一线，本意是想推动两国关系回暖，可日本政坛的反复态度，难免让这份友好交流打了折扣。

我们始终欢迎真正秉持友好态度、谋求互利共赢的日本团体和人士访华，也愿意在相互尊重、平等互利的基础上推动经贸合作，但对于那些一边想抢占中国市场、一边又搞损害两国关系行为的做法，我们也绝不会纵容。

说到底，中日经贸合作的根基在民间、在企业，只有摒弃政治干扰，正视历史、尊重彼此核心关切，才能让双边合作走得长远。

日本贸易团这次访华，与其说是搞友好交流，不如说是认清了现实，明白脱离中国市场，本国经济很难走出困境，与其硬扛着损耗自身利益，不如放下政治执念，踏踏实实谈合作、谋发展。

毕竟对普通民众和实体企业来说，安稳的生活、稳定的营收，远比虚无的政治口号更重要，日本政坛也该看清这一点，别再做损人不利己的事，白白消耗好不容易积累的友好基础。