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东莞,中国跨城通勤第一城。没有人比东莞人更渴望跨城地铁了。可惜,也没有人会比东莞

东莞,中国跨城通勤第一城。没有人比东莞人更渴望跨城地铁了。可惜,也没有人会比东莞人更绝望。

没有人可以预测东莞什么时候可以迎来跨城地铁。东莞1号线跟深圳6号线支线,仅有4.2km距离,这可能是深莞跨城地铁距离最近的一次。但是,这成了无法跨越的4.2km。

不要对深莞跨城地铁抱有任何期待。在全国各大城市修建地铁狂飙突进的2010-2025年,东莞只龟速修了两条:2号线和1号线。1号线拖了十几年,终于在2025年通车。3号线早在2013年12月18日就获国家发改委批准,至今过去12年零4个月,杳无踪迹。东莞修地铁之拖拉,全国无二。

国家对修地铁政策的收紧,对东莞地铁更是雪上加霜。大如广州,四期本来计划修170多公里,传闻被砍到60多公里。东莞就连已经被批准十几年的地铁都没影,别说申请新的线路了。

我现在唯一好奇的是,东莞3号线究竟什么时候会动工?这一条不断被放鸽子的线路,沿线居民是要等10年,还是20年?