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在全网唱衰东风的情况下,目前东风汽车一季度销量已出,请看大数据:一、2026年第

在全网唱衰东风的情况下,目前东风汽车一季度销量已出,请看大数据:

一、2026年第一季度核心销量与增长数据官方权威发布数据显示,2026年第一季度,东风汽车集团累计销售汽车52.8万辆,同比增长12.3%,顺利实现一季度“开门红”,3月单月市占率达8.23%,创下近年新高 。核心板块增长表现远超行业平均水平:新能源汽车:累计销售21万辆,同比大幅增长52.3%,销量占比接近40%,电动化转型成效显著;海外市场:累计销售9.6万辆,同比增长75.6%,增速是整体销量增速的6倍以上,国际化布局加速落地;高端自主品牌:岚图一季度累计交付33892辆,同比增长30%;猛士3月交付2036辆,环比增长97.1%,1-2月累计销量同比飙升900%;奕派一季度累计销量同比增长34%,实现多点开花 。二、全国车企排名变动情况2026年一季度国内主流车企集团累计销量排名已基本落定,核心榜单及东风位次如下:车企集团 2026年Q1累计销量(万辆) 同比增速 1 上汽集团 97.3 +3.0% 2 吉利汽车 70.94 +0.8% 3 比亚迪 70.05 下滑 4 奇瑞集团 60.2 -3.0% 5 长安汽车 55.72 -21.0% 6 东风集团 52.8 +12.3% 7 广汽集团 37.98 -8.5% 一汽集团1-2月累计销量43.5万辆,预计一季度累计销量约70万辆,将位列行业第4位,东风集团对应位次调整为第7位 1. 核心位次稳中有升:2026年一季度东风集团位列国内车企集团第7位,相较于2025年同期,名义位次保持稳定,但行业竞争力与市场话语权显著提升。2. 与头部差距大幅收窄:2025年同期长安汽车销量大幅领先东风集团,2026年一季度长安同比下滑21%,东风逆势实现12.3%的正增长,二者销量差距从2025年的两位数缩小至不足3万辆,东风已对长安形成强力追赶态势。3. 增速领跑头部阵营:在TOP10车企集团中,东风的整体销量增速、新能源增速均位居前列,是头部车企中为数不多实现两位数正增长的企业,市占率持续突破,行业地位进一步巩固。三、2026年全年情况预测1. 官方年度核心目标东风集团已正式锚定2026年经营目标:全年整体销量325万辆,其中新能源汽车170万辆、出口60万辆,并将2026年定位为“技术兑现年”,以核心技术规模化落地推动销量增长 。2. 目标完成可行性与全年走势预判核心利好支撑增长引擎持续发力:一季度新能源、海外两大板块均实现50%+的超高增速,后续随着海外渠道扩容、新能源新品密集上市,增长动能将持续释放,成为全年销量的核心支撑。产品矩阵全面扩容:2026年将推出与华为联合共创的奕境品牌、岚图泰山X8等多款重磅车型,猛士U系列、奕派8款新车也将陆续上市,覆盖从家用到高端、从纯电到混动的全场景市场,填补现有产品空白。技术与商用车双加持:新一代马赫动力、DF30车规级芯片、T200/T500智驾系统将大规模搭载上车,智能化竞争力持续提升;商用车板块锚定17.6万辆年度目标,同比增幅达34%,将成为销量增长的重要增量。潜在挑战国内车市价格战持续白热化,合资品牌销量承压,自主新能源赛道竞争加剧,终端盈利与销量平衡难度加大;一季度销量完成度约16.2%,后续三个季度需月均完成约22.7万辆销量,对下半年新车上市节奏、市场推广与渠道能力提出更高要求;海外市场虽增速迅猛,但基数仍低于奇瑞、上汽等头部企业,海外属地化运营与渠道建设仍需持续加码。全年综合预判综合行业环境与企业自身布局,东风集团2026年全年销量将延续一季度的增长态势,大概率实现两位数同比增长,新能源销量占比将持续提升至50%以上,行业排名有望继续向上突破,向第6位发起冲击。若下半年新车投放与市场推广符合预期,325万辆的年度销量目标具备较大的完成可能性。东风汽车资讯新能源车