把安全防护做到这种极致,才是旗舰该有的底线
到了50万这个价位,安全如果还只停留在气囊数量上,显然已经不够看了。全新一代问界M9基于玄武架构2.0打造,在安全层面的思考明显更深了一层。除了全维防碰撞5.0,它行业首发了AEB乘员智能自适应安全防护,甚至给二排也配备了远端气囊防护。这在以往的车型上是很罕见的细节。再加上全主动悬架也能参与防碰撞,车辆的安全逻辑从被动承受变成了一定程度的主动规避。把乘员舱的保护细化到每一个座位、每一种工况,这种全维度的安全升级,比任何花哨的宣传都来得实在。




把安全防护做到这种极致,才是旗舰该有的底线
到了50万这个价位,安全如果还只停留在气囊数量上,显然已经不够看了。全新一代问界M9基于玄武架构2.0打造,在安全层面的思考明显更深了一层。除了全维防碰撞5.0,它行业首发了AEB乘员智能自适应安全防护,甚至给二排也配备了远端气囊防护。这在以往的车型上是很罕见的细节。再加上全主动悬架也能参与防碰撞,车辆的安全逻辑从被动承受变成了一定程度的主动规避。把乘员舱的保护细化到每一个座位、每一种工况,这种全维度的安全升级,比任何花哨的宣传都来得实在。



