都有仰望U9了，比亚迪为啥还要再搞一台方程豹超跑？

2026-04-24 16:27:38 车界行汽车

北京车展方程豹FORMULA X一出来，好多人都懵了：已经有百万级的仰望U9了，干嘛还多做一台超跑？

其实特别好理解，俩车根本不是一路人。
仰望U9是顶奢旗舰，168万，四电机、云辇-X各种黑科技拉满，就是用来撑门面、秀技术上限的，主打一个顶级排面，本来就没打算走量。

刚发布的FORMULA X定位就亲民多了，预计50-80万，三电机架构，续航更长也更实用，把高端技术下放，让普通人也能圆超跑梦。

简单说：U9是用来撑品牌高度的，FORMULA X是用来走量圈粉的。一个冲顶，一个普及，双超跑搭配，把高低端市场全拿捏了。

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评论列表

名满华夏 1

2026-04-25 22:47

圈速的才买得起，直道的买不起。仰望U9X负责挑战直道，已经功成名就，地表最快；腾势Z负责挑战圈速，整装待发；花开两朵，方程X负责啥？也是千匹马力，换种方式形成双保险再次发起挑战圈速？术业有专攻。无论赛车场，跑道，泳道都是直道选手最贵，价值最高，最为知名。U9X的圈速已经是算得上出类拔萃，就像不能要求直道冠军博尔特，潘展乐同时兼400米冠军，以及800/1500米冠军。带着磁流变平衡，短小精悍的腾势Z跑车，才是奔着打破圈速目标而来的。比亚迪要集齐短跑，马拉松与中长跑冠军。