领克900为什么要做这么大的五座领克900大五座上市，突然懂了为什么说“车是生活的延伸”。

它不再只是一个代步工具，而是能陪你装下露营装备的户外营地，是能放下全家的移动客厅，也是商务接待的体面座舱。

从“多座椅刚需”到“单座体验为王”，终于有车企明白，对很多人来说，舒适比座椅数更重要。25万起的定价，你觉得这波领克踩中了市场痛点吗？