近日，“2026揽胜之境”在北京王府中环启幕。这个选址颇有意味：一边是北京核心商圈，一边毗邻紫禁城的历史气场，揽胜显然不是来简单办一场发布会，而是要把“豪华SUV标杆”这件事，再次讲得更有仪式感。现场最受关注的嘉宾之一，是张曼玉。作为华语影坛传奇人物，她此次以揽胜资深车主身份出席，也让这场活动多了一层“胜者之间相互识别”的意味。她在现场谈到，选车像选剧本，要看能否与自己产生共鸣。揽胜给她的感受，是安静、有质感、不费力的优雅。换句话说，真正的豪华，不一定要大声证明自己。 在中国豪华SUV市场，揽胜的底气来自多年累积的市场表现。2025年，揽胜在大型SUV细分市场份额达到38%，同比增长6%；在150万元以上豪华SUV市场，已连续三年稳居销量冠军。这个成绩放在今天的中国汽车市场里，含金量并不低——新能源、高端化、本土品牌集体上攻，豪华车的“护城河”早已不再只靠车标维持。也正是在这样的领先基础上，揽胜开始进一步梳理产品体系。未来，揽胜将启用更加简洁的命名方式——SE、HSE、AB，让不同车型的定位更加清晰。对于用户来说，这相当于把原本复杂的豪华车配置菜单，改成了更直观的“点单系统”：想要从容入门，看SE；想要旗舰气场，看AB；想要极致个性化，那就直接去SV的高定世界里“加戏”。本场活动最大的亮点，是揽胜SV马年高定版全球首发。新车全球限量3台，官方建议零售价格3,689,000元，并在正式亮相前即告售罄。对于普通消费者来说，这大概属于“还没来得及心动，就已经结束”的速度。这款高定版以徐悲鸿《奔马图》为灵感，将东方生肖文化与英伦高定工艺结合。车身采用SV Bespoke定制黑曜石车漆，搭配科林斯古铜色撞色车顶与23英寸锻造轮毂，品牌标识还采用24K镶金设计。座舱内则使用半苯胺真皮、鸡翅木饰板与亮白陶瓷控件，并通过座椅书法级缝线勾勒奔马之势。这台车的意义，已经不只是交通工具，而更像一件可移动的高定藏品。它卖的是车，也卖稀缺性、文化符号和身份表达。新车发布会路虎揽胜