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黄姜,是张雪机车icon首席工程师,他长得比张雪丑,却经常拍张雪丑照,其实这不仅

黄姜,是张雪机车icon首席工程师,他长得比张雪丑,却经常拍张雪丑照,其实这不仅是一种揶揄,更是张雪机车敢于亮拙,真诚而坦率的团队精神!

黄姜今年27岁,比张雪小11岁,这哥俩搭档,可以说是天衣无缝。黄姜主抓机车定制,张雪抓品牌,控大局。

有人说,这老板真没架子,心真大。也有人说,这员工没大没小,换个地方早被开了。
但其实,敢这么放肆“冒犯”的员工,恰恰是看透了老板的底气。因为他知道,这个老板的强大,根本不需要靠端着架子来维持,更不会被几张丑照动摇分毫。

这种安全感,可能比发多少奖金都实在。

黄姜是张雪机车的首席工程师,不是普通员工,也不是挂名头衔。在张雪机车刚拿下WSBK双冠那会儿,全网都在夸中国制造牛,结果没几天就爆出820RR全系召回的事。这时候站出来承认发动机有质量问题,承诺亲自对接工厂整改的,就是黄姜。

从这能看出,黄姜在公司里地位不低,至少是核心技术负责人。他能代表公司对外发声,说明张雪很信任他。虽然没公开说是联合创始人,但能在关键时刻扛责任,肯定不是临时工或者外包顾问。

这个老总跟很多老总不同,这就是最贴地气的人,跟谁都谈的来。因为这是他的爱好!!赚钱是往后排,造摩托才是第一,没有把自己当老板,只当自己是技术员所以就这样。。

张雪自己初中辍学修摩托出身,再厉害也不可能一个人搞定整台高性能赛车级发动机。像黄姜这样的专业工程师,大概率是张雪创业后专门挖来的技术骨干,也可能是早期一起打拼的老战友。两人关系应该属于"老板+核心搭档"那种,一个主外拼市场造品牌,一个主内搞研发保质量。

晨宇: 黄姜,按照你的能力,你完全也可以出去自己单干!就叫黄姜机车!你可以的!努力干!你的人生会更精彩!

照母山77: 黄姜这两年也老了,我才认识他的时候,疫情第一年,一张稚嫩的脸。@毛

天天骑车风吹日晒雨淋的,这脸不可能嫩。 天天跟着老板骑个摩托车满山跑呢。

哪有那么容易哟,没几千万,头都开不起,还需要一大堆核心骨干,加上目前市场如此卷儿,就算给他1亿资金,多半也是九死一生~