#起飞前一天被变更机型和座位#【南航单方面换机型调座位拒绝承担违约责任，多家航司陷“临时改机型”争议】#被强制调机型改座位女子发声#近日，北京消费者周女士向据周女士介绍，她此次出行正是看中了购票页面显示的执飞机型与舒适的靠窗座位43K，并完成值机确认。4月11日，她收到南航短信通知：因机型调整，座位由43K改为中间座位53J，执飞机型也进行了变更，仅承诺如果乘客选择的是付费或者里程兑换座位，相关费用或里程将在飞机起飞后1至3天自动退回。

收到南航短信通知后，周女士和南航进行沟通，提出进行航班调整或者座位更改的要求，遭到南航客服的拒绝，称该行为符合公司规定，并且进行了告知，不能进行退票或者改签。

周女士认为，机型与座位是其购票核心考量，航司单方降低服务标准，已构成违约，随即提出免费改签或退票的诉求。在周女士出示的南方航空公司投诉内容回执以及和客服沟通录音显示，南航客服以“机型不属于运输合同约定内容”为由，且乘客出行日程时间并未延误，不构成非自愿变更，不能免费退改，仅可提供里程或代金券作为补偿。

在通话录音中，周女士认为，购票时“机型不属于合同”条款未弹窗、未标红、未显著提示，属于侵害消费者权益的格式条款，即便勾选同意也应无效，且《公共航空运输旅客服务管理规定》《民法典》均有明确保护条款，航司内部规则不能对抗国家法律。南航客服则坚持按内部规定执行，无法满足乘客退改诉求。

因沟通无果，周女士被迫接受较差座位完成行程，出行体验明显受损。（上游新闻记者 崔涛）