车企私自远程锁电引维权，监管部门出手整治乱象

国内新能源汽车市场曝出大规模车辆后台锁电问题，众多车主在不知情的情况下，车辆电池性能、续航能力遭到后台限制，相关维权投诉数量持续飙升。

据12315消费投诉平台统计数据显示，今年三月，关于新能源车企私自锁电的消费者投诉突破万件，较往年同期出现大幅攀升，车主维权诉求高度统一，均指向车辆未经许可被后台改动参数。

多位车主反映，自己的车辆在自动完成远程系统更新后，行驶续航出现大幅缩水，车辆实际可用里程大打折扣。不仅如此，车辆充电效率、起步加速性能都出现明显衰减，日常通勤和长途出行体验受到严重影响，车辆原本的使用性能大打折扣。

调查了解到，多数车企采用OTA远程更新、门店软件调试的方式，在不告知、不征得车主同意的前提下，改动电池系统核心数据，限制电池充放电额度与动力输出，以此规避电池故障风险，缩减售后质保开支。

针对行业普遍存在的违规乱象，两大权威监管部门联合启动专项整治工作，对行业内八家头部新能源车企进行集中约谈。经过核查甄别，有三家企业因违规行为恶劣、未及时纠错，被依法立案查处。

监管部门已向所有涉事车企下达整改要求，明令禁止车企私自篡改车辆核心数据。同时要求车企完善系统升级流程，必须获得车主授权才可更新系统，全面保障消费者的合法权益与车辆使用权益。新能源维修规范 电动新能源维修 车企远程锁电