如果说讲汽车脱口秀没有人比大局观更权威

大家好 我是电动大局观(脱口秀开场标准格式)今天想跟大家聊聊某车企高管在私赏会上的这段发言听完我直接原地笑出了鸡叫啊他这话里的恶意都快溢出来了明着说“友商厉害提前搞定”暗里全是脏水先给大家科普个常识线控转向的国标不是工信部凭空拍脑袋写出来的是主机厂、供应商、行业协会一起推着、一起磨、一起拿实车数据堆出来的蔚来是线控转向国标的核心参与者人家拿着自己的线控转向方案陪着工信部做安全验证、定技术规范是推动整个行业往前跑的人不说功在千秋 也是妥妥的行业标干啊结果到了这位高管嘴里就成了“提前搞定工信部、走后门上市”？这就好比别人陪着出题老师一起出高考大纲你考得差就说人家是提前偷了答案但是你忘了人家是品行优良的学霸保送生 压根就不需要参加考试哦

格局低得让人窒息线控转向是什么概念？是直接关乎生死的行车安全核心部件没有多层安全冗余没有千万公里的失效场景验证没有反复打磨的法规适配你以为是贴个车衣、装个氛围灯？说搞定就搞定？人家蔚来为了线控转向投入了几年的研发、上百轮的测试连国标制定都深度参与你轻飘飘一句“提前搞定”就把人家所有的努力、合规性、技术贡献全给抹成了灰色地带？按他这逻辑所有参与国标制定的车企都是“提前走后门”？那以后谁还敢做行业标准的参与者？谁还敢做技术创新的先行者？反正只要比你早一步上市就是“走后门”？再说他说自己“今年L9 livis是卡着点上的”潜台词就是“我是合规的乖宝宝，友商是违规的坏孩子”

更可笑的是作为一个车企高管不在自己的产品和技术上找亮点反而靠恶意揣测、阴阳怪气友商的合规创新来博眼球格局小得像个鸡眼儿

最重要的是还tm把我拉黑了咋滴了？相形见绌了

我非常欣赏理想这次补了操控的短板可别你补的是产品的短板丢的却是行业的格局和体面啊别拿脱口秀当挡箭牌脱口秀的内核是讽刺虚假和不公不是传播谣言、抹黑合规的行业先行者你这不是脱口秀是搬弄是非的行业宫斗戏

真正的有大局观是看谁在推动行业进步谁在给消费者带来更安全、更先进的技术而不是靠踩别人、泼脏水来抬高自己与其在这里酸别人参与制定标准不如多花点心思在自己的产品上别只会靠阴阳怪气、恶意揣测来博眼球

就酱~蔚来es9 理想l9 livis 不能没有大局观 蔚来汽车