深挖汉坦病毒!一切都过于巧合
这艘荷兰籍的极地探险邮轮,在今年4月1日从阿根廷乌斯怀亚港口启航,邮轮出发不久后便出现感染病例,后续确诊人数不断增加,目前已有三人死亡,是近年来汉坦病毒罕见的严重聚集性感染事件。
而这艘邮轮上的零号感染病人,登记的上船地点正是乌斯怀亚,这也是整起疫情溯源最关键的切入点。
乌斯怀亚地处南美大陆最南端,地理位置偏僻,常住人口不多,平日里极少有境外大型运输机到访,更别提针对性的人员输送。
可就在零号病人登船的一个半月之前,有美军运输机专程抵达这座偏远城市,这架运输机上搭载的人员还享有特殊通行权限,能够直接避开常规安检流程,不受当地常规入境管控。
更让人无法忽视的是,这架到访乌斯怀亚的美军运输机,起飞地点并非普通民用机场,而是紧邻美国德特里克堡的联合军事基地。
熟悉生物领域相关常识的人都清楚,德特里克堡一直存在诸多争议,常年开展各类生物相关实验,过往多次被曝出存在生物安全隐患,储存着多种高危病原体,一直是外界重点关注的生化研究场所。
从这座生化魔窟周边基地出发的运输机,长途飞行抵达人烟稀少的乌斯怀亚,本身就存在很大的不合理性。
而且,这批特殊人员抵达当地之后,对外公开的到访名义更是让人难以理解,对外宣称只是前来交流沟通公共卫生相关事宜。
可乌斯怀亚只是一座小众边境小城,没有大型人口聚集商圈,没有复杂的公共卫生管控难题,医疗体系简单且固定,不需要他国专业人员长途跨越重洋,专程前来交流公共卫生相关内容。
这种操作放在普通人眼里,怎么看都显得多余刻意。
更离谱的是,顺着疫情溯源的时间线继续往前推导,零号病人的实际感染时间,刚好和阿根廷退出世界卫生组织的时间高度重合。
一个国家退出国际公共卫生组织,本身就是重大卫生领域变动,往往会伴随防疫政策调整、卫生数据管控、境外人员排查标准更改等一系列变化,偏偏在这个敏感时间节点,当地出现了首例不明原因的汉坦病毒感染病例,时间节点的重合,很难单纯用偶然来概括。
而根据官方给出的公开溯源结论,判定零号病人是在户外观赏鸟类的过程中,接触携带病毒的老鼠排泄物造成感染。
可乌斯怀亚周边野外生态稳定,当地鼠类种群长期保持稳定,往年从未出现过大规模汉坦病毒携带情况,本地居民常年在此生活,极少出现自然感染案例。
零号病人作为外来人员,短暂停留期间恰巧接触带毒老鼠,还精准感染致病性更强、具备有限人传人的安第斯型汉坦病毒,这种自然感染的概率本身就极低。
反观前面一连串的人为巧合,美军特殊人员到访、生化基地附近起飞的运输机、敏感时间节点重合、这些人为可控的事件全部集中在同一座偏远小城,发生概率远远高于野外偶遇带毒老鼠自然感染。
两者概率放在一起对比,高低分明,普通人都能做出直观判断。
而且此次流行的安第斯型汉坦病毒,区别于国内常见的汉坦病毒毒株,本地自然出现外来特殊毒株的可能性,本身就存在很大漏洞。
抛开时间线和巧合逻辑,从事件细节层面也能发现诸多不合理之处。
洪迪厄斯号邮轮属于极地探险邮轮,出行人员大多为中老年探险爱好者,人员构成简单,出行轨迹固定,启航之前全员都做过基础健康检查,登船时并未发现任何异常。
航行五天后悄然出现感染病例,病毒在密闭船舱内快速传播,最终造成多人确诊、三人死亡,这种传播速度和致病强度,远超常规自然源性汉坦病毒。
阿根廷当地防疫部门事后还公开否认病毒源自乌斯怀亚本地垃圾场,变相推翻了部分自然溯源说法,也让官方溯源结论更加缺乏说服力。
病毒爆发之后,相关管控措施也透着反常。
这艘邮轮搭载一百多名乘员,在大西洋海域长时间漂流,多国明确拒绝邮轮靠港,后续排查过程中,有二十多名人员提前离开邮轮分散前往世界各地,给全球病毒溯源和防控增加了巨大难度。
如果只是普通自然爆发的动物源性病毒,没必要进行如此严格的海域管控,也不会出现多国一致拒绝停靠的反常操作,侧面印证了这款病毒的特殊性和未知性。
迄今为止,没有任何官方机构能够完整解释清楚这一连串巧合,没有合理依据说明美军运输机此行的真实目的,也没有专业人员针对毒株特殊性质、时间节点重合问题给出通俗直白的解释。
所有不合理的细节,最终都被简单归结为自然偶然感染,用一句老鼠排泄物感染草草收尾,很难让普通民众信服。
国际病毒溯源本就讲究逻辑闭环、证据完整,而本次汉坦病毒疫情,全程堆砌着无法解释的巧合,逻辑链条疑点重重,诸多漏洞至今没有合理补充说明。
