上海，一男子坐飞机抵达上海虹桥机场T1航站楼，他通过打车平台叫了“曹操出行”一辆白色特斯拉，结果来接他的却是一辆车牌尾号为678的灰色比亚迪，司机解释说，特斯拉发生了事故，在犹豫中男子上了车，但是车驶出机场不久，司机便要求男子线下支付车费，男子当然不愿意，被拒绝后司机马上翻脸语言恐吓：要么立马下车，要么线下交易，男子觉得太不正常，即可下车，但是司机并没有取消订单，男子只能自行取消订单，再返回机场重新打车，同时在平台上按下了“一键报警”，上海交通执法部门第一时间联合公安机关快速介入，已立案核查，对涉事司机开展布控抓捕中。

4月17日那天晚上，快半夜11点了，一个男人坐飞机抵达上海虹桥机场T1航站楼。

他拖着行李箱出了航站楼，拿出手机习惯性打开打车平台，叫了一辆曹操出行的车。

平台显示接单的是一辆白色特斯拉，牌照什么的他也没太在意，觉得正规平台总归靠谱。

等了没几分钟，一辆车开过来了。

他一看，不对啊，这不是特斯拉，是一辆灰色的比亚迪。他低头瞄了眼车牌，尾号678，跟平台显示的对不上。

司机摇下车窗，解释说自己本来开的那辆特斯拉出了事故，临时换了这辆车。

那男人犹豫了一下，深更半夜的，再等一辆车不知道要多久，最后还是拉开车门坐了上去。

车子刚驶出机场区域，上到主路没多久，司机忽然开口，说这趟单子不走平台支付，让男人直接线下转钱给他。

男人当然不干，手机上都显示得好好的，该多少钱就多少钱，凭什么私下交易，他拒绝得很干脆。

这一拒绝，司机当场变了脸，语气一下子就硬了，开始说些难听的话，意思就是你要么现在下车，要么就按我说的线下付钱，没有别的选择。

车里气氛瞬间紧张起来，男人觉得这情况太不对劲了，万一路上再出什么事，犯不着冒险。

他让司机靠边停了车，自己拿上行李赶紧下来，站在路边看着那辆灰色比亚迪开走。

让他没想到的是，司机并没有在平台上取消订单。

他手机上那个行程状态还挂着，自己没法重新叫车。

他只能自己手动操作，把那个订单给取消了，然后转身又往机场航站楼方向走，重新打开软件叫了另一辆车。

等车的时候他越想越觉得窝火，也后怕，于是按下了平台上的“一键报警”功能。

上海交通执法部门动作挺快，接到这个报警信息后，马上跟公安那边联动起来。

目前已经立案调查，正在找那名司机，对他进行布控抓捕。

这事说白了就是一个司机用假车接单，还想绕开平台私下收钱，被拒绝就拿话吓唬人。

深更半夜在机场周边打车的人，碰到这种情况真得多个心眼，车牌车型对不上，坚决不能上。

这事说白了就是典型的“挂羊头卖狗肉”。

乘客在平台上选的是特斯拉，来的却是比亚迪，这本身就是欺诈。

司机还敢理直气壮地要求线下交易，被拒绝后直接言语恐吓，胆子确实不小。

乘客的做法是对的，发现车不对版，其实当时就不该上。

但深更半夜在机场，很多人都会犹豫，这也能理解，好在后来他果断下车、取消订单、一键报警，每一步都没犯糊涂。

平台那个“一键报警”功能，在这种时候算是派上了用场。

这起事件里，网约车平台的责任跑不掉。

人车不符，平台是怎么通过审核的？

司机没有营运资质，为什么还能接到机场的单？

如果平台连“来的车和叫的车是不是同一辆”都保证不了，那乘客的安全感从哪来。

司机敢这么嚣张，某种程度上也是觉得平台管不着、查不到。

深更半夜在陌生城市打车，遇到这种情况确实让人后怕。

好在上海交通执法部门反应够快，已经立案抓人。

希望这次不是罚点钱了事，得让违规的司机和失职的平台都付出应有的代价。

《上海市出租汽车管理条例》第48条，擅自从事出租汽车客运服务的，没收非法所得，并处二千元以上五万元以下罚款。

这次事件涉事司机车辆及本人均无营运资质，属于典型的非法客运，面临顶格处罚风险。