又一家日本车企暴雷
燃油车的利润跌起来是很猛的,今年还能赚几百亿日元,明年可能就亏损了。
跟本田相比,斯巴鲁计提的电动车减值不多,才几百亿日元,所以还能盈利。
电动车至少在国内市场来说,产品力是优于燃油车的,但是国外不好说,所以日本车企肯定还是有生存空间的,但日子不会像之前那么好了。
老张聊车 又一家日本车企暴雷
又一家日本车企暴雷
燃油车的利润跌起来是很猛的,今年还能赚几百亿日元,明年可能就亏损了。
跟本田相比,斯巴鲁计提的电动车减值不多,才几百亿日元,所以还能盈利。
电动车至少在国内市场来说,产品力是优于燃油车的,但是国外不好说,所以日本车企肯定还是有生存空间的,但日子不会像之前那么好了。
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