沟通术语是有层级的，不在一个段位甚至沟通都有障碍，比如刚开始跑赛道的时候就无法理解“让车更舒服它就会更快”这句话，这不是玄学吗，说了等于没说，车怎么还能舒服？
所以很多新手无论手上还是脚上的操作都是激烈的大开大合，特别是街车（自己改的民用车跑赛道那种），入弯重刹一脚躲死刹车交给abs啪啪啪，再猛的一把转向突破前轮侧偏角极限，出弯一个开关脚底板油，自动挡的还会再额外再降一档，车的姿态也非常夸张，两节开下来手都能抡出水泡，轮胎也比别人摩的多…但是圈速就是上不去…
随着练习时长的增加，分析数据，请教，慢慢的操作会更细腻，这时就会发现，“让车舒服它更快”这句玄学了简直是大道至简