车子再好，买不起也白搭。以前SU7、YU7那套，电池大多靠宁德、弗迪这些老牌，名气是有了，可成本也压得人喘不过气
现在找欣旺达、中创新航来接手，一家六成，一家四成，摆明了就是让两边狠狠干活。谁交得快，谁质量稳，谁就多拿单子
我更在意的是交付。买车最烦的不是等车，是等到心发慌，几个月排队，钱先掏了，车影子还没见着
寻天单独另起一个牌子，也能看出来，雷军还是想把“小米车便宜又能打”这张牌保住。毕竟现在车市卷得厉害，价格卡得死，谁还敢乱抬头
这年头，拼的早就不是谁嗓门大，是谁能把成本和交车一起按住