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动力单元改为油电50:50,电机更强,而蒙特利尔赛道本身对刹车负荷就大、弯道紧凑

动力单元改为油电50:50,电机更强,而蒙特利尔赛道本身对刹车负荷就大、弯道紧凑,还有冠军墙低容错路段。叠加新规则加持,车手不仅要把控走线节奏,还要兼顾电量分配,稍有失误就容易出现撞车、失分情况。【来自懂车帝车友圈】