消息源称，霍纳与比亚迪的接触进展比较积极，项目落地概率不低。目前，比亚迪更倾向以F1第12支独立车队身份进入，如果通过收购方式入场，也希望是全资控股。这个思路其实能理解，F1投入太大，如果没有足够话语权，确实容易变成花钱陪跑。对于比亚迪这种体量，既然下场，肯定不只是挂个名字那么简单。